Aktuálně:

Českému trhu s ojetými vozy dominují škodovky Octavia a Fabia

12.10.2017, Autor: Karolína Hurychová

0 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 5
Českému trhu s ojetými vozy dominují škodovky Octavia a Fabia

Během prvního tři čtvrtě roku bylo na českém trhu nabízeno osm set dvacet tisíc ojetých vozů, nevíce v Praze, nejméně

v Karlovarském kraji. Průměrná cena inzerovaných vozů z druhé ruky činila v prvních devíti měsících bezmála dvě stě tisíc korun. V září byla nejprodávanějším vozem Škoda Octavia, na druhém místě se umístila Škoda Fabia, která byla nejprodávanější ojetinou v srpnu. Třetí v pořadí byl Volkswagen Passat. Informace vycházejí z pravidelného sledování trhu nabízených ojetých automobilů, které provádí společnost AAA AUTO.

Průměrná cena inzerovaných ojetých vozů za prvních devět měsíců letošního roku činila 198 850 korun. Ve sledovaném období byl nejvyšší počet nabízených vozů v Praze (221 274), nejméně naopak evidoval Karlovarský kraj (17 788). Průměrné stáří vozů na konci září bylo 9,6 roku. Prodejní cena ojeté Octavie se v září v průměru pohybovala na 202 758 korunách, Fabia se v průměru prodávala za 108 520 korun.
Od začátku letošního roku do září vyšla ojetá Škoda Octavia nejlevněji v srpnu, naopak nejdráže ji zájemci pořídili v květnu. „Nejvíce vozů tohoto modelu, 10 401, bylo nabízeno v květnu, nejužší nabídka, pouhých 4 587 Octavií, pak byla v srpnu,“ uvedla generální ředitelka AAA AUTO International Karolína Topolová. „V září, v rámci druhého vrcholu sezony, se nabídka vrátila na hodnotu necelých deseti tisíc,“ dodala. Od ledna do září tohoto roku pak rozdíl v ceně ojeté Škody Octavia dosahoval až 6 838 korun.

Škoda Octavia – cenový vývoj inzerovaných vozů 2017

Během prvních devíti měsíců mohli zájemci vybírat z celkového počtu 820 tisíc inzerovaných ojetých vozů všech značek a modelů, zatímco za celý loňský rok měli zákazníci podle Topolové možnost vybírat z 1,09 milionu nabízených vozů prostřednictvím autobazarů i soukromých inzerátů, přičemž průměrná cena dosahovala 192 354 korun. „Pokud se udrží tempo zadávaných inzerátů v letošním roce, předpokládáme dosažení minimálně stejného množství nabízených automobilů,“ odhaduje Topolová.
Ve srovnání se srpnem bylo v září k dispozici v autobazarech o osm tisíc vozů více. Zákazníci mohli vybírat ze 78 tisíc ojetých automobilů za průměrnou cenu 198 723 korun. „Průměrné stáří vozů zůstalo na hodnotě 9,6 roku. Mírný nárůst zaznamenal průměrný nájezd vozů, který činil 160 282 km. V pořadí vozů v žebříčku TOP 10 došlo jen k jedné, již zmíněné změně, kdy si první a druhé místo prohodily vozy Škoda Octavia a Škoda Fabia,“ doplnila generální ředitelka AAA AUTO International.

Nejinzerovanější ojeté vozy na českém trhu v srpnu 2017


Sdílet
Hodnotit
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars

Doporučujeme

Zapomenutý král energie: Voda drží Evropu nad vodou

24.04.2026, Autor: Marek Hájek

Zatímco Evropa slaví rekordní instalace solárních panelů a větrných turbín, jeden obnovitelný zdroj zůstává poněkud v pozadí veřejné pozornosti. Přitom právě vodní energie představuje nejstabilnější pilíř zelené transformace kontinentu. A v době energetické nejistoty nabývá na významu víc než kdy dřív.

Klub 4 000: Bohatí bohatnou rychleji, než stíháte počítat

24.04.2026, Autor: red

Zatímco většina lidí řeší, jak vyjít s penězi do konce měsíce, elitní klub nejbohatších se chystá přivítat další stovky nových členů. Do roku 2031 by na planetě mohlo žít téměř 4 000 miliardářů – o čtvrtinu více než dnes. Tempo, jakým se superbohatí množí, naznačuje systémovou změnu v tom, jak funguje globální ekonomika.

Ruští oligarchové bohatnou navzdory sankcím. Válka se jim vyplácí

24.04.2026, Autor: red

Zatímco ruská ekonomika loni rostla jen o procento a válka na Ukrajině stojí Kreml miliardy, nejbohatší Rusové si připisují rekordní zisky. Jejich celkové jmění vzrostlo za rok o jedenáct procent na téměř 700 miliard dolarů. Sankce? Ty zjevně fungují jinak, než Západ zamýšlel.

Vraťte děti domů. Na Ukrajinu se vrátilo přes 2 100 dětí unesených Ruskem

23.04.2026, Autor: Josef Neštický

Volodymyr Zelenskyj oznámil číslo, které zní jako úspěch, ale zároveň připomíná rozsah tragédie: více než 2 100 ukrajinských dětí se vrátilo domů z Ruska. Od začátku letošního roku jich bylo 150. Iniciativa „Bring Kids Back UA" tak pokračuje v úsilí, které má jeden jasný cíl – dostat zpět děti, které Rusko odvezlo z okupovaných území. Za každým vráceným dítětem stojí příběh odloučení, strachu a ztráty identity. A za každým číslem se skrývá otázka: kolik jich ještě zůstává?

Ani 90 miliard nestačí: Ukrajině chybí další desítky miliard na válku

23.04.2026, Autor: Marek Hájek

Devadesát miliard eur. Zní to jako astronomická suma, že? A přesto Ukrajině na letošní obranu chybí téměř 20 miliard. Jak je to možné? Odpověď je prostá: válka stojí čím dál víc peněz. A zatímco Evropa se snaží nést břemeno, které Američané odložili, matematika je neúprosná.

Tusk varuje: Válka na Blízkém východě hraje do karet Putinovi

23.04.2026, Autor: red

Polský premiér Donald Tusk to řekl na rovinu: hlavním beneficientem konfliktu na Blízkém východě je Vladimir Putin. Slova, která zazněla na tiskové konferenci s francouzským prezidentem Emmanuelem Macronem v Gdaňsku, nejsou jen diplomatickou frází. Jsou varováním, že zatímco se pozornost světa upírá k napětí mezi USA, Izraelem a Íránem, Moskva tiše sklízí plody.

Putin má problém: Válka stojí víc, než kolik Rusko vydělá

22.04.2026, Autor: Josef Neštický

Švédská vojenská rozvědka odhalila, co Kreml nerad přiznává: aby Rusko udrželo svůj válečný rozpočet nad vodou, potřebuje cenu ropy Urals stabilně nad 100 dolary za barel – a to minimálně po celý rok. Jenže realita je jiná. Průměrná březnová cena se zastavila na 94,5 dolaru a ruský rozpočtový deficit už v prvním čtvrtletí překročil celoroční plán.

Když evropské peníze staví čínské autobusy

21.04.2026, Autor: Josef Neštický

Evropská unie chce v Africe konkurovat Číně. Nabízí hodnoty, udržitelnost a partnerství na rovnoprávném základě. Právě teď ale hrozí, že 320 milionů eur z evropských fondů skončí u čínské státní firmy, která podala nabídku za polovinu ceny konkurence. Brusel zuří – a zároveň s tím nemůže moc dělat.