Aktuálně:

Poradna: Správný výběr servisu vám ušetří čas i nervy

19.04.2018, Autor: Petr Vrabec

0 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 5
Poradna: Správný výběr servisu vám ušetří čas i nervy

Každý majitel automobilu ví, že vlastnit vůz neznamená jen pravidelně ho tankovat a občas dolévat směs do ostřikovačů a mýt

ho. Pokud chcete, aby vám automobil dlouho vydržel, musíte se o něho starat. Čím technicky komplikovanější auto máte, tím je údržba finančně náročnější. Pokud chcete šetřit čas i nervy, je důležité pečlivě vybrat servis, kde se vám o vůz budou starat. Profesionálové z mezinárodní sítě autocenter AAA AUTO dali dohromady tipy, jak se při servisování auta nenechat napálit.
Jak vybrat ten správný autoservis, když ani autorizované servisy nejsou zárukou kvality? Nejjednodušší je poradit se s rodinou nebo dobrými známými, ale i v tomto případě se může stát, že vám nevědomky poradí servis, kde vám naúčtují nevykonané služby nebo nevyměněné díly. Dobrou vizitkou je, když servis ručí za svoje služby a v případě pochybení je ochotný sjednat nápravu zdarma. „Rozhodně doporučuji prověřit si servis i na internetu, kde je k dispozici velké množství hodnocení od různých poskytovatelů. Každý větší servis má dnes webovou stránku. Samozřejmostí je i ceník, který byste si měli prohlédnout, abyste se na místě nepříjemně nedivili. Na stránkách můžete najít i fotky z dílny, kde vidíte vybavení či přímo samotný seznam vybavení a různé certifikáty,“ radí regionální manažer výkupu AAA AUTO Jindřich Topol.
Tipy, na co si dát v servisu pozor:
Zakázkový list
Zakázkový list je velmi důležitým dokumentem, který vám každý slušný servis vystaví, než se pustí do konkrétních oprav. V rámci toho se domluvíte na požadovaném rozsahu oprav, termín vyhotovení i cenu. Každé navýšení sumy pak s vámi musí servis konzultovat (v průběhu oprav se někdy objeví nečekaná závada). Počítejte s tím, že samotná kontrola závad není zadarmo. Servis musí nejprve určit, kde je něco potřeba opravit (pokud to není na první pohled jasné) a až potom může provést předběžné nacenění opravy. Pokud vám servis odmítá dát zakázkový list, můžete tušit jisté komplikace.
Zakázkový list nepodceňujte a vždy ho vyžadujte s přesně zapsaným stavem najetých kilometrů na tachometru a stavem paliva v nádrži. Někteří automechanici si totiž mohou vaše vozidlo půjčit na soukromé účely, a to i přesto, že oprava nevyžaduje testovací jízdu. Mechanici rádi zkoušejí obzvláště auta, ke kterým se běžně nemají šanci dostat. Máte-li výjimečné sportovní auto, luxusní vůz nebo veterána, buďte obzvláště opatrní. Dobrým hlídačem jsou kamery instalované v interiéru vozu, které zachytí mnoho nestandardních „testovacích jízd“.
Náhradní automobil
Pokud nedokážete bez automobilu existovat, bude vás zajímat i možnost náhradního automobilu. Mnohé servisy deklarují dostupnost náhradních vozidel (někdy i zdarma), ale pokud se na to zeptáte přímo v servisu, poví vám, že momentálně nemají. Je tedy lepší si náhradní vůz rezervovat telefonicky dopředu. Při přebírání náhradního vozidla postupujte jako v autopůjčovně a trvejte na detailně vyplněném předávacím protokolu, kde budou zaznamenané veškerá poškození exteriéru i interiéru. Pamatujte na to, že je většinou potřeba automobil odevzdat s plnou nádrží.
Převzetí vozu
Při přebírání automobilu si detailně zkontrolujte popis vykonaných oprav a účtované částky. „V některých nepoctivých autoservisech se může bohužel stát, že účtované práce vůbec nevykonali nebo vám naúčtovali servis, který nebyl vůbec potřeba udělat. Nezapomeňte porovnat popis oprav se skutečností a zeptat se, jestli všechny úkony byly nutné a proč se dělaly. V případě výměny dílů se zajímejte, jestli je bylo potřeba opravdu měnit“, doplňuje Topol.
Pokud se stane, že servis udělá práce nad rámec zakázkového listu, nebo za výrazně vyšší cenu, reklamujte to na místě. Finální cena nemůže být bez předchozího souhlasu majitele vyšší více než o deset procent. Stejně tak reklamujte ihned opravu, jakmile zjistíte, že závada nezmizela. Některé servisy namísto správné diagnostiky mění díly „na zkoušku“. Zákazníka nechají zaplatit nový díl, například rameno zavěšení či novou škrticí klapku, a pak zkouší, jestli tento díl závadu odstraní.
Pokud zkoušíte nový servis, můžete být trochu „paranoidní“ a žádat staré díly zpět. Máte tak větší jistotu, že byly opravdu vyměněné, protože vám na místě mohou ukázat jen univerzální díly z jiných aut. V některých autoservisech dokonce můžete být při práci mechaniků nebo je pozorovat přes sklo či kameru. Při zásadnějších opravách žádejte ještě před zaplacením zkušební jízdu. Pokud by bylo cokoliv v nepořádku, automobil nepřebírejte. Nezapomeňte si také všechny úkony nechat zapsat do servisní knížky.


Sdílet
Hodnotit
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars

Doporučujeme

Česko odkleplo dotace pro Agrofert. Má na to vůbec právo?

24.04.2026, Autor: Marek Hájek

Státní platební agentura SZIF oznámila verdikt: holding Agrofert splňuje podmínky pro čerpání evropských dotací. Rozhodnutí přišlo poté, co premiér Andrej Babiš vložil společnost do nového svěřenského fondu. Opozice i kontrolní organizace ale bijí na poplach – o střetu zájmů přece může rozhodnout jen Evropská komise. A ta zatím mlčí.

Ruský pavilon v Benátkách: Kde končí umění a začíná politika?

23.04.2026, Autor: red

Až se 9. května otevřou brány 61. ročníku Benátského bienále, bude tam stát i ruský pavilon. Poprvé od února 2022, kdy ruské tanky vjely na Ukrajinu. Evropská komise pohrozila zastavením dotace ve výši dvou milionů eur, ministři z 22 zemí včetně Polska podepsali protest, Lotyšsko avizovalo bojkot. Italské ministerstvo kultury žádá dokumentaci, aby prověřilo, zda pavilon neporušuje sankce. Organizátoři benátské přehlídky zatím zůstávají neústupní: umění má být otevřené všem.

Trump tápe, Írán těží. Kdo vlastně vyhrává válku?

21.04.2026, Autor: Marek Hájek

Když americký prezident jeden den hrozí zničením celého Íránu a o dva dny později slaví „zářivý den pro svět", něco evidentně nehraje. Donald Trump se v konfliktu s Teheránem chová jako hráč pokeru, který neustále mění strategii – jenže protihráč u stolu si toho všiml. A začíná toho využívat.

Bulharsko našlo po osmi volbách konečně vítěze. Radev slibuje stabilitu, ale co Evropa?

21.04.2026, Autor: Josef Neštický

Osmé volby za pět let. Bulharsko už roky trápí politický chaos – vlády padají rychleji, než si stihnete zapamatovat jména premiérů. Tentokrát se ale něco zlomilo. Rumen Radev, bývalý prezident a stíhací pilot, vyhrál s novou stranou Progresivní Bulharsko přesvědčivě – 44 % hlasů a 135 parlamentních křesel z 240. V bulharských poměrech je to téměř zemětřesení.

Schmarcz: Bojkotovat obchodní misi předsedy Senátu na Taiwan je od vlády ideologicky zaslepené a hloupé

20.04.2026, Autor: Martin Schmarcz

Vláda nechce dát předsedovi Senátu letadlo k cestě na Taiwan. Pokračuje tak ve své nesmyslné válce proti ústavním institucím, které neovládá, tedy Hradu a horní komoře parlamentu. V tomto případě jde navíc o nanejvýš hloupý krok, protože ostrovní stát je důležitý pro český byznys. A Miloš Vystrčil také s sebou bere delegaci podnikatelů.

Orbán odchází. Kdo převezme žezlo hlavního rebelanta EU?

16.04.2026, Autor: Josef Neštický

Viktor Orbán prohrál volby a s ním mizí i postava, která léta definovala, co znamená být trnem v oku Bruselu. Maďarský premiér, jenž si z vetování klíčových rozhodnutí udělal téměř politickou značku, ustupuje ze scény. Jeho nástupce Péter Magyar slibuje konstruktivní přístup k EU. Jenže otázka zní: kdo teď převezme roli hlavního narušitele evropské jednoty? Jedno je jisté – prázdné místo po Orbánovi dlouho nezůstane.