Když se zastaví ropa, začíná politika. A přesně to se děje ve střední Evropě poté, co se přerušily dodávky ropovodem Družba. Chorvatský premiér Andrej Plenković jasně vzkázal: jeho země je připravena zásobovat Maďarsko i Slovensko prostřednictvím ropovodu Adria. Jenže Budapešť má pochybnosti – a nejde jen o techniku.
Čísla sedí, důvěra chybí
Kombinovaná roční kapacita maďarských a slovenských rafinerií skupiny MOL dosahuje 14 milionů tun. Ropovod Adria, který provozuje chorvatská společnost JANAF, zvládne přepravit až 15 milionů tun ročně. Na papíře to sedí dokonale. Plenković proto odmítl tvrzení maďarských představitelů, že by šlo o druhořadou nebo nespolehlivou trasu. „Může sloužit i jako primární zásobovací cesta,“ zdůraznil.
Maďarská společnost MOL ale namítá, že JANAF účtuje přemrštěné poplatky. Chorvatský ministr hospodářství Ante Šušnjar to vidí jinak – problém podle něj není v tranzitních poplatcích, ale v ceně ruské ropy samotné. Debata o číslech pokračuje, zatímco čas tlačí.
Solidarita, nebo pragmatismus?
Celá záležitost není jen o cenách a kapacitách. Šušnjar během své návštěvy Spojených států naznačil, že Chorvatsko bude dodržovat mezinárodní právo a „nepodlehne tlaku týkajícímu se dodávek ruské ropy“. Chorvatsko se tak staví do role stabilizátora, který nabízí neruskou alternativu – a zároveň dává najevo, že energetická bezpečnost má i geopolitický rozměr.
Maďarsko a Slovensko se ocitly v situaci, kdy musí hledat náhradní řešení. Chorvatsko ho nabízí. Zda ho Budapešť a Bratislava přijmou, zůstává otevřené.
Probíhají jednání mezi JANAF, chorvatskými ministerstvy, Maďarskem, Slovenskem a Evropskou komisí. Evropská komise potvrzuje, že dodávky neruské ropy přes Chorvatsko proudí a že bezprostřední riziko pro bezpečnost dodávek v EU neexistuje. Technické překážky prý nejsou.
Co to znamená pro region?
„Jsme tu jako soused, partner a přítel, abychom zajistili energetickou bezpečnost a hladké fungování ekonomik Maďarska i Slovenska,“ prohlásil Plenković. Zní to jako nabídka, kterou by bylo těžké odmítnout – pokud by nešlo o energetiku, kde se mísí byznys, politika a dlouhodobé závazky.
Pro Českou republiku je situace zatím klidnější. České rafinerie jsou plně zásobovány ropovodem TAL, který přivádí ropu od různých světových producentů. Přesto dodávky z Chorvatska představují strategickou záložní trasu – kdyby se něco pokazilo.
Ropovod Adria se po přerušení Družby stal jedinou funkční alternativní trasou pro Maďarsko a Slovensko. Maďarsko a Slovensko aktivovaly nouzové zásoby a obrátily se na Chorvatsko s žádostí o zajištění dodávek. Situace je podle dostupných informací stabilizovaná.
Dokáže Chorvatsko dlouhodobě fungovat na plnou kapacitu? A budou Maďarsko a Slovensko ochotny přijmout podmínky, které JANAF nabízí? Odpověď ukáže, zda jde o skutečné partnerství, nebo jen o dočasné řešení v nouzi.
Zdroj info: TASR
Autor: Josef Neštický
Foto: Vytvořeno umělou inteligencí v ChatGPT
