Aktuálně:

Bezos porazil Muska v závodě o Mars. Aspoň na chvíli

18.11.2025, Autor: red

0 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 5
Bezos porazil Muska v závodě o Mars. Aspoň na chvíli

Jeff Bezos si může připsat další zářez. Jeho raketa New Glenn vynesla do vesmíru dvě sondy NASA mířící k Marsu – a to dřív, než cokoli z arzenálu Elona Muska. Ve čtvrtek 13. listopadu se tak naplnil paradox, který by ještě před rokem málokdo čekal: v souboji miliardářů o rudou planetu vede ten, kdo o ni vlastně ani moc nestojí.

Dvě robotické sondy mise ESCAPADE odstartovaly z Cape Canaveral na palubě rakety New Glenn společnosti Blue Origin. Třiatřicet minut po startu se obě sondy – ESCAPADE Blue a Gold – úspěšně oddělily a zamířily na oběžnou dráhu Země. Mise má studovat magnetosféru Marsu, což je klíč k pochopení, proč Mars ztratil atmosféru a s ní i šanci na život. NASA chce vědět, co se pokazilo.

Třetí pokus a první úspěch

Cesta k tomuto okamžiku nebyla přímočará. Start se dvakrát odkládal – nejprve kvůli oblačnosti nad Floridou, poté kvůli silné sluneční bouři, která mimochodem způsobila, že polární záře doputovala až do Španělska. Když raketa konečně vzlétla, splnila hned tři cíle najednou: vynesla sondy na oběžnou dráhu, úspěšně přistála s prvním stupněm na mořské plošině Jacklyn (pojmenované po Bezosově matce) a nasadila ještě komunikační zařízení firmy Viasat.

Pro Blue Origin to byl teprve druhý orbitální let rakety New Glenn – první proběhl v lednu 2025. Oproti tomu SpaceX Elona Muska provádí desítky startů ročně a jeho rakety Falcon 9 už dávno patří k rutině. Přesto právě Bezos teď může tvrdit, že jeho firma vypustila první misi k Marsu. Musk, jehož velkým snem je kolonizace rudé planety, zatím s žádnou misí neuspěl. Jeho Starship sice láme rekordy velikostí, ale po několika testovacích letech se stále nedostal na oběžnou dráhu.

Cesta oklikou

Mise ESCAPADE má ovšem jeden háček: na Mars se nedostane hned. Kvůli opakovaným zpožděním při vývoji rakety New Glenn zmeškal Blue Origin ideální okno pro start, které se otevírá zhruba každých 26 měsíců. Poslední se zavřelo na podzim 2024. Sondy proto stráví celý rok na oběžné dráze Země, než v listopadu 2026 vyrazí skutečně směrem k Marsu. Tam dorazí až v září 2027 – téměř dva roky po startu. Běžně mise k Marsu trvá kolem devíti měsíců.

NASA se rozhodla riskovat a počkat na Blue Origin, místo aby hledala jiného dopravce. Důvod? Raketa New Glenn má parametry někde mezi SpaceX, Falcon 9 a obřím Starshipem – a NASA potřebovala právě tuhle kategorii. Navíc chtěla podpořit konkurenci v komerčním vesmírném průmyslu, kde SpaceX dominuje až příliš suverénně.

Bezos nechce Mars. Chce vesmírné továrny

Zatímco Musk veřejně hovoří o městech na Marsu a záchraně lidstva před vyhynutím, Bezos má jiný plán. Od založení Blue Origin v roce 2000 – tedy dva roky před vznikem SpaceX – sleduje vizi přesunu těžkého průmyslu ze Země do vesmíru. Místo kolonizace vzdálených planet chce budovat orbitální stanice a infrastrukturu v blízkosti naší planety. Mars ho zajímá spíš jako vědecký cíl než jako nový domov.

Přesto právě jeho raketa teď nese sondy, které mají Marsu porozumět lépe než kdykoli předtím. A právě jeho firma dokázala, co se Muskovi zatím nedaří: znovupoužitelnost těžké rakety v praxi. New Glenn přistál na mořské plošině s přesností, kterou SpaceX trénoval roky – a Blue Origin ji zvládla na druhý pokus.

Co z toho plyne?

Úspěch mise NG-2 znamená, že Blue Origin vstoupila do ligy, kde dosud vládl prakticky jen SpaceX. Bezos konečně má funkční nástroj pro komerční i vládní zakázky. Příští start New Glenn je naplánován na leden 2026 a má zamířit k Měsíci – opět něco, co Musk zatím nedokázal. Musk možná vede na body, ale Bezos právě dal najevo, že se nevzdává.

A Mars? Ten zatím čeká. Sondy ESCAPADE k němu dorazí za dva roky. Do té doby se může stát leccos – třeba i to, že Starship konečně poletí. Nebo že se ukáže, že cesta k rudé planetě nevede přes kolonizaci, ale přes spolupráci. Což by byl docela ironický závěr příběhu dvou miliardářů, kteří chtějí dobýt vesmír každý po svém.

Zdroj info: elpais.com

Autor: Petr Poreba

Foto: Vytvořeno umělou inteligencí v ChatGPT


Sdílet
Hodnotit
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars

Doporučujeme

Blízký východ se přetahuje s Ukrajinou o rakety Patriot

24.04.2026, Autor: Josef Neštický

Volodymyr Zelenskyj v rozhovoru pro CNN otevřeně přiznal, co se v kuloárech mezinárodní diplomacie šeptá už měsíce: válka v Íránu může Kyjevu zkomplikovat přístup k americkým protiraketovým systémům. A protože výroba raket Patriot v USA není nafukovací balón, ukrajinský prezident má důvod k obavám.

Černá Hora míří do EU: Balkánský trpaslík s velkými ambicemi

24.04.2026, Autor: red

Zatímco Evropská unie řeší krize od energetiky po migraci, jedna malá země na Balkáně tiše krok za krokem dělá domácí úkoly. Černá Hora, stát s 620 tisíci obyvateli, si vytyčila cíl, který zní téměř drzě: stát se členem EU už v roce 2028. A Brusel jí to zjevně věří – právě schválil zahájení prací na přístupové smlouvě. Poprvé od roku 2013, kdy do Unie vstoupilo Chorvatsko.

Hormuzský průliv: Šest měsíců odminování, žádná rychlá úleva u benzínek

24.04.2026, Autor: Marek Hájek

Když americký prezident Donald Trump minulý pátek optimisticky oznámil, že Írán „odstranil nebo odstraňuje" všechny námořní miny v Hormuzském průlivu, znělo to jako rychlé vítězství. Realita je ovšem jiná. Pentagon informoval Kongres, že samotné odminování klíčové námořní tepny světové ekonomiky může trvat až šest měsíců. Vysoké ceny pohonných hmot tak neklesnou ani po případné dohodě mezi USA a Íránem.

Devadesát miliard pro Kyjev: Evropa konečně prolomila maďarskou hráz

24.04.2026, Autor: Josef Neštický

Evropská unie schválila masivní půjčku Ukrajině ve výši 90 miliard eur. Po měsících vyjednávání se unijní velvyslanci dohodli na předběžném schválení – formální písemný postup má být dokončen den před summitem EU na Kypru. Jde o jeden z největších finančních balíčků v historii evropské podpory válkou zmítané země. A zároveň o důkaz, že Brusel dokáže překonat vnitřní rozkoly, byť s velkým zpožděním.

Britové staví nový Challenger 3. Má být nejlepším tankem světa

23.04.2026, Autor: Marek Hájek

Zatímco ruské tanky na Ukrajině hoří jeden za druhým, Británie dokončuje modernizaci, která má změnit rovnováhu sil v pozemních operacích. Nový Challenger 3 slibuje technologický skok – a Londýn neskrývá ambice předstihnout vše, co má Putin. Je to vůbec reálné, nebo je to jen marketingová ofenziva?

Nové Rakousko-Uhersko? Maďarsko chce přepsat pravidla hry v EU

23.04.2026, Autor: Marek Hájek

Péter Magyar, lídr maďarské opoziční strany Tisza, chce posílit vztahy s Rakouskem a vybudovat silný středoevropský blok. Odvolává se přitom na společnou historii Rakousko-Uherska. Jde o nostalgii po císařské říši, nebo o pragmatický pokus změnit rovnováhu sil v Evropské unii?

Rozhlas na hraně: Odbory hrozí stávkou a kolapsem vysílání

23.04.2026, Autor: Josef Neštický

Český rozhlas se ocitl v situaci, kterou jeho zaměstnanci vnímají jako existenční hrozbu. Odbory společně s iniciativou Veřejnoprávně vyhlásily časově neomezenou stávkovou pohotovost. Důvod? Vládní návrh zákona o médiích veřejné služby, který by podle kritiků vrátil financování rozhlasu o dvě dekády zpět a otevřel dveře politickému vlivu.

Amnesty International: Genocida v Gaze pokračuje i po příměří

23.04.2026, Autor: Josef Neštický

Výroční zpráva Amnesty International přináší alarmující zjištění. Izrael podle ní páchá genocidu na Palestincích v Pásmu Gazy – a to i po příměří, které mělo válčení ukončit. Zpráva hodnotící stav lidských práv ve 144 zemích světa přitom nekritizuje jen Tel Aviv.

Rakety nad Černobylem: Hazard, který může zničit Evropu

23.04.2026, Autor: Josef Neštický

Čtyřicet let od černobylské katastrofy si Ukrajina připomíná nejhorší jadernou havárii v dějinách. Místo pietního ticha nad zónou vyloučení dnes proletávají ruské rakety a drony. Podle ukrajinského generálního prokurátora jde o systematickou praxi, která zvyšuje riziko další jaderné katastrofy – tentokrát ne kvůli technické chybě, ale kvůli válečné taktice.