Buřinka - stavební spoření
Reklama

Biometrické brány Evropy: Co nové kontroly znamenají pro cizince?

10.10.2025, Autor: Marek Hájek

0 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 5
Biometrické brány Evropy: Co nové kontroly znamenají pro cizince?

Od 12. října 2025 vstupuje v platnost systém EES, který mění pravidla hry na hranicích Evropské unie pro občany zemí mimo EU. Tento automatizovaný systém nahrazuje stará razítka v pasech biometrickými údaji a slibuje bezpečnější i rychlejší kontroly – ale zároveň vyvolává otázky o soukromí a možné diskriminaci. Pro miliony cestujících z třetích zemí to znamená novou realitu, v níž se tvář a otisky prstů stávají klíčem k vstupu do schengenského prostoru.

Od razítek k digitálním stopám

Evropská unie se otázkou bezpečnosti hranic zabývá už od počátku tisíciletí. V roce 2004 přijala nařízení o biometrických pasech, které mělo zjednodušit identifikaci cestujících. Následoval Vízový informační systém (VIS), zaváděný mezi lety 2011 a 2015, který sbíral deset otisků prstů a fotografii žadatelů o vízum. Schengenský informační systém (SIS), založený v roce 1995 a modernizovaný v roce 2013, přidal podporu pro biometrické údaje.

Pilotní projekt Smart Borders z roku 2015 testoval automatizované kontroly, což nakonec vedlo k vytvoření dnešního EES a ETIAS – komplexnějších a technologicky vyspělejších systémů. Dnes jsme svědky vrcholu tohoto vývoje. Manuální razítka v pasech končí, protože byla nespolehlivá, neefektivní a časově náročná.

Jak EES funguje?

Systém vstupu/výstupu (EES) elektronicky zaznamenává, kdy a kde občané třetích zemí vstupují a vystupují ze schengenského prostoru – tedy z prostoru 29 zemí, včetně Česka, kde se běžně pohybujeme bez kontrol. Pro krátkodobé pobyty do 90 dnů během 180 dnů, ať už s vízem nebo bez něj, znamená první vstup sejmutí otisků čtyř prstů a digitální fotografie obličeje. Děti do 12 let se obejdou bez otisků – postačí fotografie. Tyto biometrické údaje, tedy unikátní fyzické identifikátory jednotlivce, se ukládají do centralizované databáze pod správou agentury eu-LISA. Uchovávají se tři roky od posledního výstupu ze schengenského prostoru.

Počáteční registrace může trvat déle, ale následné kontroly by měly být rychlejší díky samoobslužným kioskům a automatickým branám na letištích a hraničních přechodech. V současnosti probíhá spuštění v pilotním režimu s přechodným obdobím šesti měsíců. Plná implementace se očekává do dubna 2026. A co bezvízoví cestující, například Američané nebo Kanaďané? Čeká je systém ETIAS, tedy elektronické cestovní povolení za 20 eur, které bude vyhodnocováno prostřednictvím bezpečnostním databázím EU. Jeho spuštění je plánováno na druhou polovinu roku 2026.

Bezpečnost versus soukromí

Pro občany mimo EU znamená EES větší bezpečnost, ale zároveň nové překážky.
Na jedné straně systém pomůže detekovat překročení délky pobytu a zabránit nelegální migraci, což je reakcí na rostoucí rizika terorismu a padělání identit. Po první registraci by měly být další průchody hranicemi rychlejší, což by mohlo ulehčit turistům i lidem na služebních cestách – fronty na letištích by se mohly zkrátit, a to bez nutnosti papírového razítkování.

Na druhé straně však kritici varují před plošným sledováním a hromadným sběrem citlivých dat, což by mohlo být v rozporu s GDPR. Riziko kybernetických útoků na centralizovanou databázi je vysoké, stejně jako obavy z diskriminace či etnického profilování.

V Česku, kde implementaci řídí Ministerstvo vnitra a Policie ČR – Služba cizinecké policie, bude EES ovlivňovat letecký ruch a dopravce, kteří budou muset povinně ověřovat platnost ETIAS. Česká republika je do systému plně zapojena. Ministerstvo dopravy připravuje dopravce, zatímco letiště v Praze, Brně a Ostravě instalují nové technologie. Tento krok zlepší bezpečnost a efektivitu hraničních kontrol, avšak vyžaduje významné investice i důkladné proškolení personálu, což může krátkodobě zatížit ekonomiku cestovního ruchu.

Do budoucna bude klíčové, zda se podaří vyřešit právní, technologické a etické otázky.
Pokud ano, EES může skutečně zjednodušit cestování a zvýšit bezpečnost. Pokud ne, hrozí scénář „pevné Evropy“, kde budou hranice opět zpřísněny a turismus utrpí. EU sice slibuje přísný dohled nad ochranou dat, ale je na nás, abychom dbali, zda bezpečnost nepřeváží nad svobodou.

Foto: Vytvořeno umělou inteligencí v ChatGPT

Autor: Marek Hájek

 Zdroj info: Reuters, europa.eu


Sdílet
Hodnotit
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars

Doporučujeme

Češi a peníze: tabu, které nás dusí

10.10.2025, Autor: Marek Hájek

V české společnosti zůstává téma výše platu jedním z největších společenských tabu – vyvolá trapné ticho a rychlý ústup od konverzace. Proč se stydíme mluvit o penězích, ať už jde o příjmy nebo dluhy? Podíváme se, proč je mluvit o penězích v Česku stále tak těžké – a jak minulost ovlivňuje naši schopnost s nimi zacházet.

Biometrické brány Evropy: Co nové kontroly znamenají pro cizince?

10.10.2025, Autor: Marek Hájek

Od 12. října 2025 vstupuje v platnost systém EES, který mění pravidla hry na hranicích Evropské unie pro občany zemí mimo EU. Tento automatizovaný systém nahrazuje stará razítka v pasech biometrickými údaji a slibuje bezpečnější i rychlejší kontroly – ale zároveň vyvolává otázky o soukromí a možné diskriminaci. Pro miliony cestujících z třetích zemí to znamená novou realitu, v níž se tvář a otisky prstů stávají klíčem k vstupu do schengenského prostoru.

Apogeo
Buřinka - stavební spoření
Sazka reklama
e-news.cz - kurzy
e-news.cz - kurzy
e-news.cz - kurzy
Reklama

Boj o spalovací motory štěpí Německo i Evropskou unii

09.10.2025, Autor: red

Německá vláda se rozdělila kvůli dopisu automobilového průmyslu, který žádá zrušení zákazu spalovacích motorů v EU od roku 2035. Kancléř Friedrich Merz z CDU vnímá toto opatření jako hrozbu pro pracovní místa a konkurenceschopnost, zatímco sociální demokraté v čele s ministrem Carstenem Schneiderem ho hájí jako klíč k zelené budoucnosti. Pro nás v Česku, kde automobilky tvoří zhruba desetinu HDP, to není vzdálený spor – jde o přímé riziko pro export i zaměstnanost. 

Měli bychom zakázat dětem sociální sítě, jak plánuje Dánsko?

09.10.2025, Autor: Marek Hájek

Dánsko se chystá omezit přístup dětí mladších 15 let k sociálním sítím, což vyvolává debatu o rovnováze mezi ochranou a svobodou. Tento krok, oznámený premiérkou Mette Frederiksenovou, reaguje na rostoucí obavy z vlivu platforem jako TikTok či Instagram na duševní zdraví mladých. Máme se v Česku nechat inspirovat, nebo hledat jinou cestu?

Polsko: Z popela komunismu k tygrovi východní Evropy

09.10.2025, Autor: Josef Neštický

Polsko, kdysi spoutané komunistickým režimem, se dnes stává ekonomickým tygrem východní Evropy díky rychlé transformaci a chytrému využití evropských fondů. S růstem HDP mezi 3,2 a 3,8 procenta v roce 2025 představuje model úspěchu pro celý region, i když čelí výzvám jako demografická krize a politická polarizace. Jak se tato země naučila růst v globálním hospodářství?

e-news.cz - kurzy
e-news.cz - kurzy
Buřinka - stavební spoření
Apogeo
e-news.cz - kurzy
Sazka reklama
Reklama

Závist jako národní motor, který nás brzdí

09.10.2025, Autor: Marek Hájek

V Česku se vztah k bohatým mísí s obdivem k úspěchu, ale pod povrchem se skrývá hluboká nedůvěra. Proč jsme tak ambivalentní? Tento paradox odhaluje nejen naše historické jizvy, ale i současné tlaky nerovností, které nás drží v pasti frustrace a touhy zároveň.

Přezutí pneumatik: Kolik vás to letos vyjde?

09.10.2025, Autor: Marek Hájek

Přezout auto na zimní obutí? V Brně zaplatíte zhruba 890 až 1 200 Kč, v Praze 1 200 až 2 490 Kč. Proč takové rozdíly? S blížící se zimou jsme zmapovali ceny přezutí pneumatik po celé České republice – od velkoměstských dealerů až po menší venkovské dílny. Ukážeme, jak se ceny liší, co je ovlivňuje a zda se vyplatí připlatit za značkový servis.

Cenová válka v Číně: Automobilky na pokraji krachu?

08.10.2025, Autor: Marek Hájek

V Číně se automobilový průmysl proměnil v arénu, kde se bojuje o každého zákazníka snižováním cen. Tato cenová válka, která letos eskaluje, ohrožuje zisky velkých hráčů jako BYD a vede k riziku bankrotů menších firem. Pro nás v Evropě to znamená levnější elektromobily, ale i tlak na místní trh – pojďme se podívat, co se děje.

Sazka reklama
e-news.cz - kurzy
Buřinka - stavební spoření
Apogeo
e-news.cz - kurzy
e-news.cz - kurzy
Reklama

Nostalgie po jistotě: Proč starší říkají „za komunismu bylo líp“?

08.10.2025, Autor: Marek Hájek

V rodinných rozhovorech nebo na sociálních sítích se objevuje fráze, která mladší generace přivádí v úžas: „Za komunismu bylo líp.“ Tento názor, který sdílí především lidé nad padesátkou, není voláním po totalitě, ale odrazem lidské paměti a emocí. Psychologie nám pomáhá pochopit, proč minulost vypadá v růžovějším světle než současnost – a proč je důležité to neodsuzovat, ale vysvětlit.

Krize důvěryhodnosti EU na západním Balkáně

08.10.2025, Autor: Josef Neštický

Evropská unie slibuje západnímu Balkánu světlo na konci tunelu v podobě členství, ale pro mnohé země se to stává jen iluzí. Podle průzkumů z jara 2025 klesá důvěra v EU v regionu, zejména v Srbsku, kde Unii věří pouze 37 procent obyvatel. Tato krize ohrožuje nejen stabilitu Balkánu, ale i zájmy českých firem a občanů, kteří vidí v regionu strategický trh i bezpečnostní výzvu.

Sazka reklama
e-news.cz - kurzy
Buřinka - stavební spoření
e-news.cz - kurzy
e-news.cz - kurzy
Apogeo
Reklama