e-news.cz - kurzy
Reklama

Obchodní válka na obzoru: Co by znamenalo 50% clo USA na EU?

30.05.2025, Autor: red

0 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 50 votes, average: 0,00 out of 5
Obchodní válka na obzoru: Co by znamenalo 50% clo USA na EU?

Představte si, že by se zboží z Evropy do USA zdražilo o polovinu. Právě takovou hrozbu představuje potenciální zavedení 50% cla ze strany USA na dovoz z EU, o kterém se intenzivně diskutuje. Jak by tento krok ovlivnil evropskou ekonomiku, české firmy a nakonec i nás všechny?

Napjaté vztahy přes Atlantik

Obchodní vztahy mezi EU a USA jsou napjaté. USA již uvalily na evropské zboží cla ve výši 10 %, a na ocel, hliník a automobily dokonce 25 %. V dubnu 2025 se tato „reciproční“ cla zvýšila na 20 %, a nyní hrozí zavedení 50% cla na veškerý dovoz z EU, které prezident Donald Trump odložil na 9. července 2025. Jak ukazují data Evropské komise, bilaterální obchod zbožím mezi EU a USA dosáhl v roce 2023 hodnoty 851 miliard eur, přičemž EU má přebytek 157 miliard eur. Tento nepoměr je jedním z hlavních důvodů, proč USA tlačí na změnu.

EU na to reaguje přípravou odvetných cel v hodnotě až 95 miliard eur, která by měla platit od 14. července, pokud se situace nevyřeší. Mezitím probíhají intenzivní jednání, například v rámci Rady pro obchod a technologie. Nejistota je obrovská. Finanční trhy jsou nervózní, akcie automobilek a bank kolísají a firmy na obou stranách Atlantiku nevědí, na čem jsou.

Proč by to bolelo? Ekonomické dopady pod drobnohledem

Zavedení 50% cla by podle odhadů Mezinárodního měnového fondu a Evropské komise mohlo snížit HDP EU o 0,5 % a více, což v absolutních číslech znamená stovky miliard eur. Miliony pracovních míst by byly ohroženy, a to nejen v exportních odvětvích, ale i v dodavatelských řetězcích.

A co Česká republika? Přímý export do USA tvoří jen 2,8 % našeho celkového vývozu, takže by se mohlo zdát, že nás to mine. Jenže opak je pravdou. Jak upozorňuje Svaz průmyslu a dopravy ČR, nepřímé dopady přes německý automobilový průmysl, na který jsme silně napojeni, by mohly být dramatické. Podle ČNB by v extrémním scénáři mohl dopad na naše HDP dosáhnout až 2,5–3 % v letech 2025 a 2026. Zvýšení nákladů, omezení exportu a administrativní zátěž – to jsou jen některé z hrozeb, které české firmy děsí. A nezapomeňme na možné zdražení surovin, jako je sója pro zemědělství.

Pro USA by to také nebylo zadarmo. Vyšší ceny evropského zboží by mohly podle analytiků zvýšit inflaci a poškodit tamní spotřebitele. Je to jako oboustranná zbraň – ublíží všem.

Historie se opakuje: Lekce z minulosti

Není to poprvé, co se USA a EU dostávají do obchodního klání. Vzpomeňme na rok 2018, kdy Trumpova administrativa uvalila 25% cla na ocel a 10% na hliník z EU. Tehdy to vyvolalo vlnu odvetných opatření a napětí, které se částečně uklidnilo dohodou o kvótách v roce 2021. Ale jen dočasně. Od roku 2000 jsme byli svědky sporů o všechno možné – od banánů přes sóju až po automobily. Oproti minulosti je však dnešní hrozba 50% cla bezprecedentní svou velikostí. Přinejmenším to ukazuje, že staré rány se jen tak nehojí a protekcionismus je zpět ve hře.

Kdo má pravdu? Argumenty na obou stranách

Podívejme se na to z pohledu USA. Americká administrativa kritizuje obchodní deficit s EU, který přesahuje 250 miliard dolarů, a považuje ho za nespravedlivý. Podle nich EU udržuje vysoké obchodní bariéry, jako je DPH nebo přísné regulace, a cla jsou prostředkem, jak Evropany donutit k ústupkům. Navíc doufají, že vysoká cla přilákají evropské firmy k přesunu výroby za oceán.

Na druhé straně EU varuje, že taková cla by poškodila její průmysl, oslabila růst a ohrozila miliony pracovních míst. A co víc – proč by měli američtí spotřebitelé platit víc za evropské víno, auta nebo sýry? Někteří analytici navíc považují tuto hrozbu za pouhou vyjednávací taktiku. Otázka zní: kdo ustoupí první? My, Evropané, nebo oni za oceánem?

Co bude dál? Scénáře budoucnosti

Před námi jsou různé cesty, ale žádná není bez trnů. Pokud USA skutečně zavedou 50% cla, může to spustit obchodní válku s odvetnými cly, narušením dodavatelských řetězců a možnou recesí na obou stranách. Na základě návrhů EU, jako je zrušení cel na průmyslové zboží, lze odhadovat, že diplomatické řešení by mohlo snížit cla třeba na 15 %. Další možností je jakýsi „řízený chaos“, kdy se obě strany vyhnou eskalaci a dohodnou dočasné kompromisy.

Dlouhodobě by EU mohla hledat nové obchodní partnery a posílit svůj jednotný trh jako obranu proti americkým tlakům. A co firmy? Některé by mohly zvážit přesun výroby do USA, což je ostatně jeden z cílů americké politiky. Jen tak nezmizí otázka, jak moc jsme připraveni na takové změny.

Hrozba 50% cla ze strany USA na dovoz z EU není jen ekonomickou otázkou, ale i politickou a sociální výzvou. Mohla by otřást evropskou ekonomikou, poškodit české firmy a zkomplikovat život milionům lidí. Přesto je tu naděje v podobě jednání, která by mohla eskalaci zastavit. Jak ukazuje současná situace, další měsíce budou klíčové. Zvládneme najít společnou řeč, nebo se připravíme na tvrdý střet?

Foto: Pixabay

Autor: Petr Poreba


Sdílet
Hodnotit
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars

Doporučujeme

Schmarcz: Ve volbách jde hlavně o nabídku budoucnosti, ale kampaň se nese ve stínu minulosti

18.09.2025, Autor: Martin Schmarcz

Jak budeme v Česku žít? Nejspíše pořád relativně dobře. Ne díky politikům, ale protože prostě naše země patří mezi nejvyspělejší na světě a to nezmizí jen tak. Žádný z kandidujících subjektů však nepůsobí dojmem, že ví, jak dojít k vyšší prosperitě a především, že má sílu a vůli to naplnit. Základem je negace, nenávist a odsouzení minulosti - ať už za ni může kdokoli. Pak je zde hromada frází a populistických slibů. Budovatele lepší budoucnosti byste hledali marně.

Největší vodní elektrárna v Africe. Naděje nebo důvod sporů?

17.09.2025, Autor: Vojtěch Benda

Etiopie je jedním z nejchudších států na světě. Její zemědělství je silně závislé na podnebí a podstatná část země není elektrifikovaná. Slavnostní otevření jedné z 20 největších vodních elektráren na světě přináší  obyvatelům naději, že se jejich životy výrazně zlepší. Navzdory tomu přehrada na Modrém Nilu vyvolává obavy Egypta a Súdánu. Obě země se obávají nedostatku sladké vody.

e-news.cz - kurzy
Sazka reklama
e-news.cz - kurzy
e-news.cz - kurzy
e-news.cz - kurzy
Apogeo
Reklama

Obrana koupí zbraně České zbrojovky za čtyři miliardy korun

15.09.2025, Autor: Marek Hájek

Ministerstvo obrany uzavřelo s Českou zbrojovkou smlouvu za 4,26 miliardy korun na dodávky zbraní pro armádu až do roku 2031. Je to další krok v modernizaci našich ozbrojených složek, nebo jen drahý podpis bez záruk? 

Schmarcz: Armáda jako drahý koníček? Ani nápad, zbrojení je dobré pro byznys

13.09.2025, Autor: Martin Schmarcz

Opozice brblá, že armáda je drahá. A že raději máme šetřit peníze pro „našelidi“. Zejména její proruská část, ANO alespoň uznává růst výdajů na obranu coby nutnost v čase, kdy Moskva čím dál více chřestí zbraněmi. Ale i kdyby tvrzení o „zbytečnosti“ větších investic do vojska nebylo vrcholně nezodpovědné, je navíc hloupé.

e-news.cz - kurzy
e-news.cz - kurzy
e-news.cz - kurzy
e-news.cz - kurzy
Sazka reklama
Apogeo
Reklama

Jaderná renesance: Sázka na čistou energii, nebo riskantní hazard?

10.09.2025, Autor: Josef Neštický

Jaderná energie zažívá letos nevídaný comeback. Rostoucí poptávka po čistých zdrojích a globální investice přesahující 60 miliard dolarů slibují novou éru, ale investoři zůstávají opatrní – vysoké náklady, regulační nejistoty a stín minulých katastrof zůstávají. 

Švehla: Jásání kolem růstu příjmů je zrádné

10.09.2025, Autor: Martin Švehla

Tak jsme se na začátku září dozvěděli, že rostou reálné příjmy, a že je tedy česká ekonomika ve formě. Na zpravodajských webech se ve stejný den objevil titulek “Průměrná mzda reálně vyrostla o 5,3 procenta, je 49 402 korun”, což je velmi zavádějící interpretace jinak správných čísel. Podívejme se na realitu.

Sazka reklama
e-news.cz - kurzy
e-news.cz - kurzy
e-news.cz - kurzy
e-news.cz - kurzy
Apogeo
Reklama

Švehla: Volkswagen – příliš velká firma se s klienty moc nebaví

05.09.2025, Autor: Martin Švehla

Moderní auta poskytují nejen jízdní vlastnosti, ale také určité schopnosti, které bychom mohli shrnout jako informační komfort: navigace nejen ukazuje cestu, ale nabízí také objízdné trasy v případě dopravních omezení, sleduje povolenou rychlost, jízdní pruhy a v případě selhání řidiče koriguje jízdu. Všechno dohromady pak řídí software, který se do auta nahrává a také se aktualizuje.

e-news.cz - kurzy
e-news.cz - kurzy
e-news.cz - kurzy
Sazka reklama
e-news.cz - kurzy
Apogeo
Reklama