Martin Králíček: V objemu prodeje elektromobilů jsme na chvostu Evropy a nepomohly tomu ani přímé dotace
30.11.2024, Autor: Renáta Lucková
Rozhovor s Martinem Králíčkem, generální ředitel značky MG Motor Czech.
30.11.2024, Autor: Renáta Lucková
Rozhovor s Martinem Králíčkem, generální ředitel značky MG Motor Czech.
28.09.2024, Autor: Z blogosféry
Od 1. října 2024 čekají české řidiče výrazné změny v povinném ručení. Zákon č. 30/2024 Sb., který upravuje pravidla pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, přináší mimo jiné zrušení povinnosti mít u sebe zelenou kartu, rozšíření online služeb a novinky týkající se platnosti pojištění. Co vše se tedy změní a jak se na nové podmínky připravit?
24.09.2024, Autor: Martin Schmarcz
Koncern Volkswagen má problémy. A velké. Donedávna největší automobilka na světě musí drasticky šetřit, propouštět, a to včetně velké redukce v oblasti výzkumu a vývoje. Zatím se to týká jen zaměstnanců v Německu.
09.08.2024, Autor: Z blogosféry
Češi mají podle nejnovějšího průzkumu Anytime, který zpracovala agentura STEM/MARK, větší problém vyjít s příjmy než v loňském roce. Lépe se sice daří 10 procentům respondentů, 26 % ale uvedlo, že mají letos větší problémy vyjít s penězi. Přes 40 % pak šetří na vlastnictví či provozu auta, které je nemalým nákladem v rodinném rozpočtu.
22.06.2024, Autor: Renáta Lucková
Rozhovor s Danielem Procházkou, provozním ředitelem Doosan Škoda Power.
17.06.2024, Autor: Renáta Lucková
V Ostrově u Karlových Varů, v novém průmyslovém parku Panattoni Park Ostrov South, začala stavba budovy s rozlohou 65 000 metrů čtverečních. Prvním nájemcem bude mezinárodní výrobní společnost WITTE Automotive Czechia, která se specializuje na vývoj a výrobu systémových řešení pro automobilový průmysl. Developerem projektu je společnost Panattoni, investorem pak fond Accolade. Dokončení je v plánu na rok 2025.
23.05.2024, Autor: Z blogosféry
Nejúspěšnější první čtvrtletí v historii České republiky. Tak hodnotí automobilky letošní první 3 měsíce z pohledu počtu vyrobených aut. Toto odvětví díky tomu potvrzuje svoji pozici tahouna české ekonomiky. Důvodem zvýšené výroby je podle odborníků hlavně nedostatek nových aut na trhu z předchozích let.