Nový limit pro policii: Kdy volat při nehodě až od 200 tisíc korun?

Představte si situaci: lehce narazíte do jiného auta na parkovišti, škoda je zjevná, ale nikdo není zraněn. Dosud jste museli volat policii, pokud odhad škody přesáhl 100 tisíc korun. Od července 2025 se však hranice posouvá na 200 tisíc korun. Tato novela zákona o silničním provozu, která vstupuje v platnost právě teď, má být odpovědí na rostoucí ceny vozidel a oprav, ale i na přetížení policie drobnými škodnými událostmi. V roce 2024 policie evidovala přes 92 tisíc dopravních nehod, z nichž značná část byla právě těchto „menších“ případů.

Proč ale taková změna?

Proč se limit zvyšuje?

Když se podíváme do minulosti, zjistíme, že hranice pro povinné hlášení nehod policii se mění už od 60. let minulého století. Tehdy šlo o částky v řádu tisíců korun, které se postupně zvyšovaly s inflací a rostoucími náklady. Naposledy, v roce 2009, byl limit stanoven na 100 tisíc korun. Od té doby se však ceny vozidel, náhradních dílů i servisů vyšplhaly do závratných výšin. Podle propočtů Asociace pojišťoven by dnes tato částka po zohlednění inflace odpovídala zhruba 233 tisícům korun. Nový limit 200 tisíc korun tak vlastně jen dohání ekonomickou realitu.

Hlavním důvodem změny je ale snaha ulevit policii. Jak uvádí Ministerstvo dopravy ČR, očekává se, že nový limit sníží počet hlášených drobných nehod o tisíce případů ročně. To by mělo policistům uvolnit ruce pro závažnější případy – ať už jde o nehody s oběťmi, nebo jiné trestné činy. Přinejmenším statistiky dávají naději, že dopravní bezpečnost jako taková na tom neutrpí. V roce 2024 klesl počet usmrcených na silnicích na historické minimum 438 osob, což je nejnižší číslo od roku 1961, kdy se začaly vést souvislé záznamy.

Co když se nedomluvíme? Rizika nového pravidla

Na první pohled se změna jeví jako rozumná. Kdo by nechtěl rychleji vyřešit drobnou nehodu bez čekání na policejní hlídku? Odborníci z oblasti dopravy a pojištění upozorňují, že odhad škody může být pro běžného řidiče oříšek. Moderní auta jsou plná technologií – senzory, kamery, elektronika – a co vypadá jako drobný škrábanec, může ve výsledku stát desítky tisíc. Co když škodu podceníme a pojišťovna pak zjistí, že jsme měli policii volat?

Další otázka zní: co když se s druhým řidičem nedomluvíme na vině? Bez policie, která by situaci zdokumentovala, hrozí spory, které mohou skončit až u soudu. A pak je tu ještě stín pojistných podvodů. Není těžké si představit, že někteří řidiči mohou situaci zneužít – třeba tím, že škodu úmyslně podhodnotí nebo odmítnou spolupracovat. Jak tedy zajistit, že se z ulehčení policii nestane noční můra pro pojišťovny a poctivé motoristy?

Digitalizace jako záchrana?

Naštěstí tu máme i světlo na konci tunelu. Společně s novým limitem přichází i možnost elektronického záznamu o nehodě, který připravila Česká kancelář pojistitelů. Místo papírového euroformuláře, který známe všichni z přihrádky v autě, si budeme moci nehodu zdokumentovat online přes webovou aplikaci. To by mělo proces zrychlit a zjednodušit – za předpokladu, že máte na místě nehody signál a nabitý telefon. Pojišťovny jako Allianz, Kooperativa nebo Generali už teď připravují pokyny, jak s touto novinkou pracovat, a slibují, že řidičům pomohou.

Přesto zůstává otázka, zda jsme na takovou odpovědnost připraveni. Většina z nás není automechanik ani odhadce škod. A i když se můžeme spolehnout na digitální nástroje, lidský faktor jen tak nezmizí. Není náhodou lepší policii volat i při nejmenší pochybnosti, než riskovat komplikace?

Novela zákona, která od července 2025 zvyšuje limit pro volání policie k nehodám na 200 tisíc korun, je pokusem přizpůsobit pravidla současným ekonomickým podmínkám a ulevit policii. Přináší však i výzvy – od obtížného odhadu škod až po riziko sporů mezi řidiči. Ačkoliv digitální nástroje slibují zjednodušení, budoucnost ukáže, zda tato změna skutečně přinese více pořádku na silnice, nebo naopak více zmatku.

Foto: Vytvořeno umělou inteligencí v ChatGPT

Autor: Marek Hájek