Ceny pohonných hmot v České republice jsou v květnu 2025 na nejnižší úrovni za poslední roky, což přináší úlevu motoristům i firmám. Jaké faktory za tím stojí a můžeme očekávat, že tento příznivý stav vydrží? Pojďme se podívat na vývoj, příčiny a možné scénáře do budoucna.
Když tankování nebolí: Současný stav cen
Představte si, že se zastavíte na čerpací stanici a za litr benzínu Natural 95 zaplatíte jen 33,71 Kč, za naftu dokonce 32,24 Kč. Přesně to je realita v polovině května 2025, kdy ceny pohonných hmot v Česku dosahují nejnižších hodnot za poslední tři roky. Jak ukazují data, naposledy jsme tankovali za podobné ceny před začátkem války na Ukrajině. Ale ne všude je to stejně růžové – v Praze si připlatíte až na 34,89 Kč za litr benzínu, zatímco v Ústeckém kraji můžete tankovat za 33,20 Kč. Regionální rozdíly zůstávají výrazné, a přestože jsou ceny nízké, otázka zní: Jak dlouho to vydrží?
Přinejmenším prozatím je to dobrá zpráva pro řidiče i firmy, které na dopravě závisí. Pokles cen oproti loňsku, kdy jsme na jaře 2024 platili často přes 38 Kč za litr, je znatelný. Ale co za tím stojí? A co nás čeká dál?
Od propadu k rekordům a zpět
Když se ohlédneme za posledními pěti lety, vývoj cen pohonných hmot připomíná horskou dráhu. V roce 2020, uprostřed pandemie covidu-19, ceny klesly na historická minima – benzín pod 27 Kč za litr, nafta dokonce pod 25 Kč. Světová poptávka po ropě tehdy kolabovala a my jsme tankovali doslova za hubičku. Jenže pak přišel rok 2022 a s ním ruská invaze na Ukrajinu. Ceny ropy vyletěly vzhůru, a s nimi i ceny na čerpacích stanicích – přes 45 Kč za litr nafty nebylo výjimkou.
Roky 2023 a 2024 přinesly postupnou stabilizaci, i když s občasnými výkyvy. A teď, v roce 2025, jsme svědky dalšího poklesu. V absolutních číslech jsme sice stále daleko od cen z počátku tisíciletí, kdy benzín stál kolem 20 Kč za litr, ale v poměru k inflaci a mzdám je současná situace příznivá. Jak ale ukazují data, tento klid může být jen přechodný.
Co ceny tlačí dolů a co je může zvednout?
Globální trh a ropa: Hlavní hráč na scéně
Ceny pohonných hmot jsou primárně ovlivněny globálními cenami ropy. Když se na světových trzích ropa zlevní, jako tomu bylo na přelomu let 2024 a 2025, okamžitě to cítíme na čerpacích stanicích. Dalším klíčovým faktorem je kurz české koruny vůči dolaru, protože ropa se obchoduje právě v dolarech. Silnější koruna znamená levnější dovoz, a tedy nižší ceny pro nás.
Daně a regulace: Neviditelná ruka státu
Přes polovinu ceny benzínu nebo nafty tvoří daně – spotřební daň a DPH. V roce 2025 jsme svědky mírného zvýšení spotřební daně, což by mohlo ceny do budoucna tlačit vzhůru. K tomu se přidává evropská politika v oblasti emisí. Systém emisních povolenek ETS postupně zdražuje fosilní paliva, a i když plný dopad nového systému ETS 2 přijde až v roce 2027, už teď se očekává, že ceny mohou stoupnout o desítky haléřů za litr.
Sezónní výkyvy a poptávka: Letní zdražení?
Sezónní faktory hrají svou roli. V létě, když se rozjíždí dovolenkové období, poptávka po benzínu roste a ceny často stoupají. Naopak nafta může být stabilnější, protože poptávka na topné účely klesá. A co víc, rostoucí podíl elektromobilů může v dlouhodobém horizontu poptávku po klasických palivech tlumit. Ale v roce 2025 na to ještě spoléhat nemůžeme.
Domácnosti: Více peněz v kapsách?
Nižší ceny pohonných hmot jsou pro české domácnosti příjemnou úlevou. Když tankujete za 33 Kč místo 38 Kč za litr, ušetříte na každé nádrži desítky korun. Tyto peníze pak můžete utratit jinde, což podporuje spotřebitelskou poptávku. Ale analytici varují – pokud ceny do konce roku 2025 porostou, jak se předpokládá, tato úleva může být jen dočasná.
Firmy a ekonomika: Nižší náklady, ale za jakou cenu?
Pro firmy, zejména v dopravě a logistice, jsou nízké ceny paliv požehnáním. Snížení nákladů na dopravu může vést k nižším cenám zboží a služeb, což pomáhá držet inflaci na uzdě. Na druhé straně stát přichází o část příjmů ze spotřební daně, což může omezit prostředky na veřejné služby. A pokud ceny začnou růst, firmy budou muset zdražení přenést na zákazníky. Kdo na to doplatí? No přece my všichni.
Co nás čeká: Růst, nebo stabilita?
Předpovědi na zbytek roku 2025 a rok 2026 nejsou zcela jednoznačné, ale většina analytiků se shoduje na jednom – období zlevňování se pomalu vyčerpává. Do konce roku 2025 lze očekávat mírný růst cen, zejména u benzínu, kde se předpokládá zdražení o nižší desítky haléřů za litr. Nafta by mohla zůstat stabilnější díky sezónním faktorům. V roce 2026 pak hrozí další růst kvůli rostoucím cenám ropy, možnému oslabení koruny a přísnějším emisním regulacím.
Na základě těchto trendů se dá předpokládat, že ceny mohou překročit hranici 36 Kč za litr u benzínu i nafty. Optimistický scénář počítá se stabilizací, pokud se ceny ropy udrží na nízké úrovni a koruna zůstane silná. Pesimistický scénář však varuje před návratem k cenám nad 40 Kč za litr, pokud dojde k geopolitickým otřesům, nebo výrazným změnám v daňové politice.
Chvíle klidu před bouří?
Ceny pohonných hmot v květnu 2025 přinášejí úlevu, kterou jsme si po letech výkyvů a zdražování zasloužili. Jen tak nezmizí, ale musíme se připravit na to, že tento příznivý stav nemusí trvat dlouho. Globální trhy, daně, regulace i sezónní faktory – to vše může ceny zase vytlačit nahoru. Otázka zní: Jsme připraveni na další zdražení, nebo nás překvapí jako vždycky? Jedno je jisté – pohonné hmoty zůstanou klíčovým faktorem naší ekonomiky i každodenního života, ať už tankujeme za 33 Kč, nebo za 40 Kč za litr. Tak co, využijeme současné nízké ceny, nebo budeme jen čekat, co přinese zítřek?
Foto: Pixabay
Autor: Josef Neštický
Sdílet
Hodnotit
Autor článku
